Mercedes-Benz F015

Mercedes-Benz F015

Conceito F015 antecipa futuro carro da Mercedes-Benz que anda sozinho

The F 015 Luxury in Motion in the city traffic of the future.

 

Há seis grandes telas de LCD espalhadas pelo interior do veículo, que permitem acesso à central multimídia e conexão direta com celulares, sem precisar de Bluetooth (basta instalar um aplicativo) Divulgação

A Mercedes-Benz lançou nesta terça-feira (6) seu primeiro conceito de veículo autônomo nascido do zero (ou seja, que não se baseia em um modelo não-autônomo já existente) , o F015 Luxury in Motion. O protótipo não apenas consegue se deslocar sem interferência humana, como permite um grau de interação com os passageiros jamais visto na indústria automotiva.

De visual extremamente futurista, o F015 reúne elementos já mostrados pela marca alemã em outros protótipos: a direção autônoma do S500 Intelligent Drive, de 2013; o motor movido a célula de hidrogênio do F125, de 2011; e componentes de segurança do ESF, de 2009. Para se ter noção do nível de tecnologia envolvida, o modelo sequer foi apresentado em um salão de automóveis, mas sim em uma feira de produtos eletrônicos em Las Vegas (Estados Unidos).

As dimensões mostram que o conceito vem para antecipar o futuro Classe S autônomo de produção, prometido para 2020: são 5,22 metros de comprimento e impressionantes 3,61 m de entre-eixos, quase 60 cm mais do que a atual geração do sedã grande.

Espaço interno é condição importante no projeto: o F015 oferece espaço de sobra para quatro pessoas, em assentos giratórios que permitem a todos ficarem frente a frente em uma reunião ou conversa informal, enquanto o veículo segue -- sozinho -- o caminho indicado. O volante só sai do painel, de forma automática, quando o passageiro do banco do motorista direciona os olhos para a estrada, indicando que quer assumir o controle da direção.

 

Beyond its mobility function, the motor car of the future will be perceived as a private retreat that additionally offers an important added value for society at large.

Mercedes-Benz mostra, durante a CES, feira de tecnologia em Las Vegas (EUA), o F015, conceito de carro de luxo autônomo que antecipa o futuro veículo de produção da marca que andará sozinho, previsto para ganhar as ruas em 2020

 

The task of the designers of the Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion was to come up with a completely new concept and design for a luxury saloon.

Além de se conduzir sem interferência de motorista, modelo está equipado com muitas outras tecnologias inovadoras, como motor movido a célula de hidrogênio e portas que inflam em caso de colisão lateral

 

The pivotal feature of the innovative interior concept is the variable seating system, with four rotating lounge chairs that allow a face-to-face seat configuration.

Chefão da Mercedes-Benz, Dieter Zetsche (à direita), apresentou pessoalmente o F015; projeto é crucial para que marca seja uma das pioneiras na consolidação da tecnologia autônoma

 

The F 015 Luxury in Motion communicates with its surroundings both visually and acoustically.

Visual do protótipo é bastante futurista e lembra um cupê, porém sem tampa de porta-malas

 

De perfil, linha superior F015 forma uma parábola, sem discriminar capô, para-brisa, teto e colunas A e C

 

 

Abertura na parte inferior do para-choque é meramente decorativa: como modelo é movido por motores elétricos traseiros

 

 

Portas do conceito são suicidas e de abertura independente, dispensando a coluna B; quando abertas, bancos giram automaticamente 30 graus para fora, facilitando a entrada dos passageiros

 

 

Assinatura visual do protótipo também é agressiva, com grandes módulos de LED formando os faróis

 

 

F015 usa câmeras, radares, sensores e sinais de satélite para navegar e detectar pessoas, objetos e outros veículos ao seu redor

 

 

Luzes traseiras de LED formam as palavras "stop" (pare) e "slow" (reduza) para outros motoristas em situações de frenagem

 

 

Com assentos giratórios, passageiros podem transformar interior do protótipo em sala de estar (ou reuniões)

 

 

Comandos são feitos por toques com os dedos ou gestos das mãos; F015 também detecta as direções dos olhos dos passageiros

 

From: UOL

 

 

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